凯美瑞外型不错，蛮喜欢的，就是在起初使用时，发现方向特轻，轻的没方向感一样，过弯也很软，特别是开高速过弯时，速度都是在100以内的，老是吓出一身冷汗，侧倾实在是太严重了，不过人家说舒适型的车就是这样的，也就没多想了。

一直开了有4000多公里，发现方向向左跑偏蛮严重的，就在保养时去4S店问了，说做四轮定位，那就做吧，可是做了好多次，都没有解决问题，师傅也算是尽力了，后来几次后，告诉我说定位仪一直就是不太好的，好像是坏掉比较久了，哎，怎么早不说呢，另一个问题也被发现了，就是在速度很慢的时候，例如进车库的时候，方向打到底会出现咯咯的声音，4S店的师傅说可能是方向管柱问题，然后拆开方向管柱，里面有根白色的管子，擦了点油，这声音到真是好几天没出现，可是一周后就又是这样的。到后来知道，如果真是管柱问题就是直接保修，换掉的，不用拆开来这样擦点油的。

这中间试了4S店的试驾，和其它凯美瑞车，发现他们的方向整体感很强，没有我那种的松散和我的那种极轻的感觉。真是奇怪。

调了这么多次以后，车子行驶感觉可以用极其槽糕来形容，高速行驶时，左边也就是正驾驶下面的轮胎感觉像没有气一样，特别震，去4S店问，说是我个人的感觉问题，他们认为是正常的，那我也没办法了，我也不懂这车要如何修，后来在一再坚持下，给试着换了避震和避震弹簧，平面INA轴承，也就是避震总程了，可是依旧没有大的改变。

这时公里数也有快25000 KM了，这中间，常常去4S搞这些问题，一直给我修的主修师傅也因为工作调动，我换了另一个主修，问题依旧，后来说我车子是轮胎的问题，因为车子一直跑偏及行驶的不顺，左边轮子的最外边是磨的差不多了，自认倒霉，那换吧，自己去外面买的，240V是17寸的普利斯通轮胎，外面讨价还价，最后还得1050元一只，相对来说它下面版本就低多了，600-700一只好了，新雅阁看来全用16寸轮胎，对客户来说还是比较省钱的配置。新的轮胎买来，装上，还是如此，左边好像有什么压着一样，开起来经常要停下来看，感觉轮胎破了没气一样。方向盘打起来也一边重，一边轻，接着修。。。

中间为了这车，基本上每个双休日都得去4S店，跑跑过去也得40来分钟，而且都是早上8：30，在他们开门前到，给他们一天的时间，08年过年时这里下了大雪，方向打起来，两边轻重不一，在年初四他们还没正式开业就又去修，中间也想过投诉什么的，可是一想那里的师傅也算是很尽心尽力的在帮自己修了，不管如何搞，修好就好，退车换车也从来没想过，说过，毕竟国内的法律也不支持。说起来这个维修过程真是件蛮辛酸的事。

这时他们新买的四轮定位仪也到了，总算是熬到了，也是调了很多次，数据准确，但是行驶起来，感觉还是那样。。。

直到有一次，一个实习生在主修师傅的教导下，帮我下去调转向拉杆，因为转向拉杆是控制前轮前束的。他一看，惊呼，我左边的拉杆缧纹拉出来太长了，都要掉出来了，右边却很短，短的快没了。经过这么久的修理，自己也懂点这个了，拉杆缧纹拉出来太长，会让轮胎方向偏向里面太多，行驶时，左轮吃力面在轮胎的最外面一块，也就导致了前面的换掉的轮胎最外边磨损快，开起来和没有气一样的感觉。说实话，心里挺火的，给调成这样。